Haberler ›› Finans ›› Haberler
Bizi Takip Edin!
RSS

29-03-2021 09:46 - SUZUKI, 2021’DE 4 BIN ADEDE YAKIN HIBRIT OTOMOBIL SATMAYI HEDEFLIYOR- BASIN ACIKLAMASI


KURULUSTAN KONUYA ILISKIN YAPILAN BASIN ACIKLAMASI ASAGIDA BULUNUYOR:

DOGAN HOLDING CATISI ALTINDA FAALIYET GOSTEREN DOGAN TREND OTOMOTIV’IN TURKIYE’DE TEMSIL ETTIGI SUZUKI, GECTIGIMIZ YIL SATISA SUNDUGU SWIFT HIBRIT MODELINDEN SONRA HEM VITARA HEM SX4 S-CROSS MODELLERININ HIBRIT TEKNOLOJILI VERSIYONLARINI ES ZAMANLI OLARAK SATISA SUNDU. BOYLELIKLE TUM MODEL YELPAZESINI HIBRIT TEKNOLOJISIYLE DONATILMIS OLARAK YENILEYEN SUZUKI, BU SAYEDE YUZDE 20’YI ASAN YAKIT TASARRUFUYLA BIRLIKTE TUM MODELLERINDE STANDART OLARAK SUNDUGU ILERI GUVENLIK OZELLIKLERI VE FIYAT/FAYDA DENGESIYLE DIKKAT CEKIYOR. SUZUKI MARKA DIREKTORU SIRIN MUMCU YURTSEVEN, “ARTIK TURKIYE PAZARINDAKI JIMNY HARIC TUM MODELLERIMIZ HIBRIT OLARAK YER ALACAK. SWIFT HIBRIT ILE YAKALADIGIMIZ IVMEYI VITARA HIBRIT VE SX4 S-CROSS HIBRIT’LE BIRLIKTE GUCLENDIRECEGIZ. 2020 YILI SONUNDAN BU YILIN ILK CEYREGINE KADAR OLAN DONEM BIZIM ICIN BIR GECIS SURECIYDI. AILENIN TAMAMLANMASIYLA, GECTIGIMIZ YIL SWIFT HIBRIT’LE YAKALADIGIMIZ BASARIYI, SUV MODELLERIMIZI DE SATISA SUNARAK ARTIRACAGIMIZA INANIYORUZ. BU KAPSAMDA, SENE SONUNA KADAR 4 BIN ADEDE YAKIN HIBRIT ARAC SATISI GERCEKLESTIRMEYI HEDEFLIYORUZ. VITARA VE SX4 S-CROSS HIBRIT ICIN SADIK MUSTERILERIMIZE SINIRLI SAYIDA OZEL FIRSATLAR SUNDUK. AVANTAJLI TAKAS IMKANLARIMIZLA BIRLIKTE HIBRIT AILESINI ILK OLARAK ONLARLA TANISTIRDIK. BUNUN SONUCUNDA, 100 ADET SUZUKI VITARA HIBRIT VE SX4 S-CROSS HIBRIT’IN ON SATISINI DA ILK HAFTADA GERCEKLESTIRDIK” ACIKLAMASINDA BULUNDU. MART AYI ITIBARIYLE SATISA SUNULAN SUZUKI VITARA HIBRIT AILESI 296 BIN 900 TL’DEN BASLAYAN FIYATLARLA DIKKAT CEKERKEN, SX4 S-CROSS HIBRIT ISE 306 BIN 900 TL’LIK ANAHTAR TESLIM SATIS FIYATIYLA MUSTERILERIN BEGENISINE SUNULUYOR. SUZUKI VITARA HIBRIT HEM 4X2 HEM 4X4 VERSIYONLARIYLA TERCIH EDILEBILIRKEN, SX4 S-CROSS HIBRIT ISE SADECE ONDEN CEKISLI OLARAK MUSTERILERIN BEGENISINE SUNULUYOR.

DOGAN HOLDING CATISI ALTINDA FAALIYET GOSTEREN DOGAN TREND OTOMOTIV TARAFINDAN TEMSIL EDILEN SUZUKI, ULKEMIZDE EN SEVILEN MODELLERINDEN SWIFT’LE GECTIGIMIZ YIL SINIFININ EN COK SATILAN HIBRIT OTOMOBILI BASARISINI GOSTERMESININ ARDINDAN 2021 YILINDA DA HIBRIT ATAGINI 2 YENI MODELLE TACLANDIRDI. MART AYI ITIBARIYLE HEM VITARA’NIN HEM DE SX4 S-CROSS MODELLERININ HIBRIT VERSIYONLARI ULKEMIZDE SATISA SUNULDU. SUZUKI VITARA HIBRIT AILESI 296 BIN 900 TL’DEN BASLAYAN FIYATLARLA DIKKAT CEKERKEN, SX4 S-CROSS HIBRIT MODELI ISE 306 BIN 900 TL’LIK ANAHTAR TESLIM SATIS FIYATIYLA SATILIYOR. HER IKI MODEL DE 6 ILERI OTOMATIK SANZIMANLA KOMBINLENMIS AKILLI HIBRIT TEKNOLOJILI 129 PS’LIK 1.4 LITRELIK BOOSTERJET TURBO BENZINLI MOTORLA SUNULUYOR.

SUZUKI MARKA DIREKTORU SIRIN MUMCU YURTSEVEN, “DIZEL ARACLARIN PAZARDAKI PAYI DUSERKEN ELEKTRIKLI VE HIBRIT ARACLARIN YUKSELISINI GORUYORUZ. GECTIGIMIZ YIL AVRUPA’DAKI KENDI KENDINI SARJ EDEBILEN HIBRIT OTOMOBIL SATISLARI ONCEKI YILA GORE YUZDE 59 ARTARAK 1,2 MILYON ADEDE ULASTI. BU ARACLARIN AVRUPA GENELINDEKI TOPLAM PAZAR PAYI YUZDE 12’YE KADAR CIKTI. BU KAPSAMDA, 2021 YILINDAN ITIBAREN HIBRIT ARACLARIN PAZARDAKI PAYINI KATLAYARAK ARTIRACAGINA INANIYORUZ. ULKEMIZDE ISE AVRUPA’DAKI KADAR OLMASA DA ELEKTRIKLI VE OZELLIKLE HIBRIT ARACLARDA ONEMLI BIR ATILIM VAR. 2020 YILINDA TURKIYE’DE 23 BIN ADEDI ASKIN HIBRIT VE ELEKTRIKLI OTOMOBIL SATILDI. HIBRIT SATISLARI 2019 YILINA GORE YUZDE 85 ARTTI. BAHSETTIGIMIZ GIBI PAZAR HENUZ DUSUK SEVIYELERDE OLSA DA ELEKTRIKLI VE HIBRIT ARAC SATISLARINDAKI ARTIS TRENDI DEVAM EDECEK” IFADELERINI KULLANDI.

SUZUKI MARKA DIREKTORU SIRIN MUMCU YURTSEVEN, “2021 YILINA BAKACAK OLURSAK OTOMOTIV PAZARI ACISINDAN IC PAZARDAKI TALEBIN ARTTIGI BIR UC AYI GERIDE BIRAKTIK. PAZARDAKI TALEBIN HAVALARIN ISINMASI VE PANDEMI KOSULLARININ IYILESMESIYLE ARTMAYA DEVAM EDECEGINI TAHMIN EDIYORUZ. YINE BU DONEMDE HIBRIT ARAC SATISLARI ONEMLI BIR IVME KAZANDI. SUBAT SONU ITIBARIYLE 7 BIN HIBRIT OTOMOBIL SATISI GERCEKLESTI VE HIBRITLERIN TOPLAM PAZARDAKI PAYI YUZDE 3,8’DEN YUZDE 8,7’YE CIKTI. BU GERCEKTEN COK ONEMLI BIR GELISME. HIBRIT ARACLARIN TURKIYE PAZARINDA SENE SONUNA KADAR COK ONEMLI BIR SEVIYEYE ULASACAGINA INANIYORUZ. BU KAPSAMDA, YIL SONUNDA HIBRIT ARAC SATISLARININ ISE 25 BIN ADEDI ASMASINI ONGORUYORUZ” ACIKLAMASINDA BULUNDU.

“SUZUKI, SUV VE HATCHBACK SEGMENTINDE TURK TUKETICISININ BEKLENTILERINI KARSILIYOR”

SIRIN MUMCU YURTSEVEN, SOZLERINI SU SEKILDE SURDURDU “ARTIK VITARA VE SX4 S-CROSS’UN DA SATISA SUNULMASIYLA TURKIYE’DEKI HIBRIT SUV PAZARININ ONEMLI OYUNCULARINDAN BIRI OLDUK. DELOITTE TARAFINDAN YAPILAN 2021 KURESEL OTOMOTIV TUKETICI ARASTIRMASI TURK TUKETICISININ GUVENLIK DONANIMLARI, EKONOMIK FIYAT VE YAKIT TASARRUFU UCGENINDE ALIM TERCIHI YAPTIGINI ORTAYA KOYUYOR. ARASTIRMAYA GORE TUKETICILERIN EN COK TALEP ETTIGI ILK 5 OZELLIGIN 4 TANESINI STANDART OLARAK TUM MODEL VE VERSIYONLARIMIZDA SUNUYORUZ. BU OZELLIKLERE DEGINMEK GEREKIRSE: OTOMATIK ANI FRENLEME, KOR NOKTA UYARISI, NAVIGASYON VE SERIT TAKIP UYARI SISTEMI. SUZUKI OLARAK HIBRIT URUN GAMIMIZLA ASLINDA TAM DA TURK TUKETICISININ TALEPLERINE YANIT VERIYORUZ. TURKIYE’DEKI HIBRIT DONUSUMUMUZUN ILK ADIMINI SWIFT HIBRIT ILE ATMISTIK. SWIFT HIBRIT, YUZDE 20’YI ASAN YAKIT TASARRUFU, SUNDUGU STANDART GUVENLIK DONANIMLARI VE UYGUN FIYATIYLA ILGI GORMEYE DEVAM EDIYOR. SIMDI DE HIBRIT ATILIMIMIZI SAGLAMLASTIRARAK YENI MODELLERIMIZI PAZARA SUNUYORUZ. VITARA HIBRIT VE SX4 S-CROSS HIBRIT ILE BIRLIKTE SUZUKI HIBRIT AILESINI TAMAMLIYORUZ. HIBRIT GAMIMIZDA SUNDUGUMUZ STANDART DONANIM OZELLIKLERI VE AVANTAJLI FIYATLARLA PAZARDA FIYAT/FAYDA DENGESI ACISINDAN IDDIALI OLMAK ISTIYORUZ.”

“YILI 4 BIN ADEDE YAKIN HIBRIT OTOMOBIL SATISIYLA KAPATMAYI HEDEFLIYORUZ”

SUZUKI MARKA DIREKTORU SIRIN MUMCU YURTSEVEN, “ARTIK TURKIYE PAZARINDAKI JIMNY HARIC TUM MODELLERIMIZ HIBRIT OLARAK YER ALACAK. SWIFT HIBRIT ILE YAKALADIGIMIZ IVMEYI VITARA HIBRIT VE SX4 S-CROSS HIBRIT’LE BIRLIKTE GUCLENDIRECEGIZ. 2020 YILI SONUNDAN BU YILIN ILK CEYREGINE KADAR OLAN DONEM BIZIM ICIN BIR GECIS SURECIYDI. AILENIN TAMAMLANMASIYLA PAZARDAKI VARLIGIMIZI ARTIRACAGIMIZA INANIYORUZ. SON TUKETICILERIN YANI SIRA, TURKIYE’DE FILO ARAC YAPISINI HIBRIT ARACLARLA DEGISTIRMEK ISTEYEN CEVREYE DUYARLI SIRKETLER DE POTANSIYEL MUSTERILERIMIZ ARASINDA. BU KAPSAMDA, SENE SONUNA KADAR 4 BIN ADEDE YAKIN HIBRIT OTOMOBIL SATISI GERCEKLESTIRMEYI HEDEFLIYORUZ. OTE YANDAN, SUZUKI VITARA HIBRIT VE SX4 S-CROSS HIBRIT ICIN SADIK MUSTERILERIMIZE SINIRLI SAYIDA OZEL FIRSATLAR SUNDUK. AVANTAJLI TAKAS IMKANLARIMIZLA BIRLIKTE HIBRIT AILESINI ONLARLA TANISTIRDIK. BUNUN SONUCUNDA, 100 ADET SUZUKI VITARA HIBRIT VE SX4 S-CROSS HIBRIT’IN ON SATISINI ILK HAFTADA GERCEKLESTIRDIK” DEDI.

VITARA VE SX4 S-CROSS’TA 48V HIBRIT TEKNOLOJISI

SUZUKI, 2020 YILINDAN BU YANA TUM SWIFT MODELLERINDE KULLANILAN 12V HIBRIT SISTEMIYLE PAZARA ONCULUK YAPMISTI. BENZER BIR PRENSIBE SAHIP OLAN HEM VITARA HEM SX4 S-CROSS MODELLERI ICIN GELISTIRILEN YENI 48V HIBRIT GUC-AKTARMA SISTEMI, HAFIF TASARIMIYLA DIKKAT CEKERKEN TUM BILESENLERIYLE ARACIN TOPLAM AGIRLIGINA 15 KG`DAN DAHA AZ EKLIYOR. SUZUKI’NIN YENI VE DAHA YUKSEK GUCE SAHIP SISTEMI, 48V LITYUM IYON BATARYA, ENTEGRE MARS JENERATORU (ISG OLARAK BILINIYOR) VE AYDINLATMA, SES SISTEMI VE KLIMA GIBI DAHA DUSUK VOLTAJ GEREKTIREN DONANIMLARI BESLEMEK UZERE 48V-12V (DC / DC) DONUSTURUCU OLMAK UZERE SON DERECE GELISMIS BILESENLERDEN OLUSUYOR. HEM BIR JENERATOR HEM DE MARS MOTORU GOREVI YAPAN ISG, SISTEME KAYISLA BAGLI VE 2.000 D/D’DAN 3.000 D/D’YA KADAR 235 NM EK TORK KULLANIMA SUNARAK HIZLANMA ANINDA ICTEN YANMALI MOTORU DESTEKLIYOR. KOMPAKT VE YUKSEK PERFORMANSLI LITYUM IYON BATARYA, YAVASLAMA VE FREN ANINDA GERI KAZANILAN ELEKTRIK ENERJISINI DEPOLUYOR VE ENTEGRE MARS JENERATORU TARAFINDAN YONETILEN START STOP FONKSIYONUNDA SISTEMI BESLIYOR. BATARYA VE DC / DC DONUSTURUCU UNITESI, AGIRLIK DAGILIMINA YARDIMCI OLMAK ICIN ON KOLTUKLARIN ALTINA YERLESTIRILIYOR. 48V SISTEM AYRICA YENI TORK DOLDURMA KONTROLU VE TORK YUKSELTME OZELLIKLERINE SAHIP. BU COZUM, HIZLANMA ESNASINDA ELEKTROMOTORUN TORKUYLA ICTEN YANMALI MOTORUN TORKUNU DESTEKLEYEREK SURUS HISSINI ARTIRIYOR. SISTEM, MOTOR ECU’SU, MOTOR DEVRI VE GAZ KELEBEGI KONUMUNA BAGLI OLARAK SURUCUNUN NE ZAMAN HIZLANACAGINI TESPIT EDIYOR VE ICTEN YANMALI MOTORU DESTEKLEMEK UZERE ELEKTROMOTORU DEVREYE SOKUYOR. 48V SISTEM, SURUCUNUN ISTEGI UZERINE HIZLANMAYI DA DESTEKLEYEBILIYOR. ELEKTROMOTOR, BENZINLI MOTORA GECIKMEDEN EK TORK SAGLAYABILDIGINDEN, TORK DOLDURMA KONTROLU OZELLIGI SURUCU GAZA HIZLI BIR SEKILDE BASTIGINDA DEVREYE GIRIYOR.

VITARA VE SX4 S-CROSS HIBRIT’E 1.4-LITRE BOOSTERJET TURBO BENZINLI MOTOR GUC VERIYOR

HER IKI MODELE DE GUC VEREN 1.4 LITRE 129 PS VE 235 NM TORK URETEN BOOSTERJET MOTOR YUKSEK CEKIS GUCU, HOMOJEN VE YUMUSAK GUC URETIMI ILE BIRLIKTE DUSUK AGIRLIK VE KOMPAKT BOYUTLAR OLMAK UZERE SUZUKI MODELLERINE OZGU NITELIKLERI SUNMAK UZERE OZEL OLARAK GELISTIRILDI. K14D OLARAK KODLANAN MOTOR EMME TARAFINDA YENI BIR ELEKTRIKLI DEGISKEN SUPAP ZAMANLAMASI (VVT) SISTEMININ YANI SIRA YENI YAKIT ENJEKTORLERI VE DAHA YUKSEK BASINCLI BIR YAKIT POMPASI GIBI OZELLIKLERE SAHIP. EGZOZ TARAFINDAKI EKSANTRIK MILI GELENEKSEL BIR HIDROLIK VVT ILE KUMANDA EDILIYOR. DUAL VVT SISTEMI, MOTORUN CALISMA KOSULLARINA BAGLI OLARAK HEM GIRIS HEM DE EGZOZ SUPAP ZAMANLAMASINI SUREKLI OLARAK DEGISTIREREK MOTOR PERFORMANSINI IYILESTIRIYOR. ELEKTROMOTOR TAHRIKLI EMME VVT, MOTOR YAGI SICAKLIGI VE MOTOR DEVRINDEN BAGIMSIZ OLARAK ZAMANLAMAYI DAHA YUMUSAK BIR SEKILDE DEGISTIREBILIYOR. IKI VVT SISTEMININ BIR ARADA KULLANILMASIYLA MAKSIMUM GUC URETIMI, IYILESTIRILMIS YAKIT VERIMLILIGI VE DAHA DUSUK CO2 EMISYONLARINI BERABERINDE GETIRIYOR. COK DAHA BUYUK HACIMLI, ATMOSFERIK MOTORLARA (2,0 LITRE) ESDEGER GUC VE TORK URETEN MOTOR, SON DERECE AKICI BIR SURUS VE USTUN SURUS KEYFI SUNUYOR. SUZUKI TARAFINDAN BIZZAT GELISTIRILEN VE SUZUKI’YE AIT BIR TEKNOLOJI OLAN BOOSTERJET, KUCUK HACIMLI MOTOR VE YUKSEK TORK URETIMI SAGLAYAN TURBO BESLEME ILE YAKIT VERIMLILIGINI IYILESTIRIYOR VE SURUS KEYFINI ARTIRIYOR. K14D MOTORUN BOOSTERJET TURBO BESLEMESI HENUZ 2.000 D/D’DAN ITIBAREN MAKSIMUM TORKUNU KULLANIMA SUNMAYA BASLIYOR, ALT DEVIRLERDEN ITIBAREN YUKSEK CEKIS GUCU URETMEYE BASLIYOR, TORK EGRISINI OPTIMIZE EDIYOR VE TAM GAZDA HIZLANMA ANINDA COK DAHA DENGELI VE HOMOJEN BIR HIZLANMA SAGLIYOR. BOOSTERJET SISTEMI, WASTEGATE VALFINI, GUC GEREKSINIMININ OLDUGU DURUMLARDA DAHA YUKSEK TURBO BASINCI OLUSTURMAK ICIN KAPATARAK VE NORMAL SURUS SIRASINDA SISTEMI RAHATLATMAK ICIN ACARAK BASINC KAYIPLARINI (PUMPING LOSS) AZALTIYOR VE BOYLECE YUKSEK GUC URETIMI ILE YUKSEK YAKIT VERIMLILIGINI AYNI POTADA ERITIYOR. GAZ KELEBEGININ KAPANMASI VE ARDINDAN HIZLA YENIDEN ACILMASI ESNASINDA TURBO BOSLUGUNUN OLUSMAMASI ICIN BIR HAVA BAYPAS VALFI DE KULLANILIYOR. YAKIT, HAVA EMISI ESNASINDA 360 BAR BASINCLA YANMA ODASINA PUSKURTULURKEN BUJI ETRAFINDA ZENGIN BIR KARISIM VE PISTONUN DIS KENARINDA DAHA ZAYIF BIR KARISIM OLUSTURUYOR. DUZ BIR EMME KANALI VE GELISMIS BIR PISTON BASI TASARIMI ILE YAKIT, KARISTIRICI AKIS (TUMBLE FLOW) YONTEMIYLE YANMA ODASINA YONLENDIRILIYOR. SURUS KOSULLARINA GORE YAKIT ENJEKSIYON BASINCINI EN IYI SEKILDE AYARLAYAN DEGISKEN BIR YAKIT KONTROL SISTEMI DE KULLANILIYOR. YAKIT ENJEKSIYON ARALIGININ GENISLEMESIYLE, PM (PARTIKUL MADDESI) VE PN (PARTIKUL ADEDI) EMISYONLARI, ALT VE YUKSEK MOTOR DEVRI BANDINDA AZALIYOR. BU, YAKIT ATOMIZASYONUNU GUCLENDIRMEYE YARDIMCI OLUYOR VE AYRICA YAKIT YANMA VERIMLILIGINI DE ARTIRIYOR. YENI 48V HIBRIT SISTEM, DEBRIYAJA BASILDIGINDA VE ARAC HIZI YAKLASIK 80 KM/S’NIN ALTINDA OLDUGUNDA ELEKTROMOTORU ASKIYA ALARAK (ELECTRIC MOTOR IDLING) ONEMLI BIR VERIMLILIK AVANTAJI DAHA SUNUYOR. BU OZELLIK TEMELDE ELEKTROMOTORUN GUCUYLE YAKIT ENJEKSIYONUNUN YERINI ALARAK ORNEGIN ARAC YAVASLARKEN VEYA SABIT DURDUGUNDA MOTORUN ROLANTI SEVIYESINI DUZENLIYOR. MOTOR MOMENTUMU ISG UNITESI TARAFINDAN ELEKTRONIK OLARAK KONTROL EDILDIGINDEN BU ISLEV IFADE EDILEN SURUS KOSULLARINDA YAKIT TUKETIMINI ORTADAN KALDIRIYOR VE YENIDEN HAREKETE GECME ANINDA GECIKME OLMAKSIZIN MOTOR HIZLA YENIDEN CALISIYOR. 4X2 CEKISLI VITARA HIBRIT VE SX4 S-CROSS HIBRIT, WLTP VERILERINE GORE 100 KM’DE 5.7 LITRELIK ORTALAMA YAKIT TUKETIMI DEGERIYLE DIKKAT CEKERKEN, VITARA HIBRIT 4X4 ISE 100 KM’DE ORTALAMA 6.2 LITRELIK YAKIT TUKETIMIYLE YINE ONE CIKIYOR.

SUZUKI VITARA HIBRIT GUVENLIKTE CITAYI YUKSELTIYOR

SUZUKI VITARA HIBRIT SURUS GUVENLIGINI DESTEKLEMEK, KAZALARI ONLEMEK VE GUNLUK KULLANIMDA SURUCUNUN HAYATINI KOLAYLASTIRMAK UZERE DAHA FAZLA SURUS DESTEK SISTEMIYLE DONATILIYOR. RADAR FREN DESTEGI (RBS), YENILENEN VITARA’DA YERINI MONOKULER KAMERA VE LAZER RADAR (MFL) ILE CALISAN CIFT SENSORLU FREN DESTEK SISTEMI’NE (DSBS) BIRAKIYOR. SISTEM, ARACIN SURUS YONUNDEKI ARACLARI VEYA YAYALARI ALGILIYOR, SURUCUYU UYARARAK OLASI BIR CARPISMAYI ONLEMEYE YA DA CARPISMA DURUMUNDA SIDDETINI AZALTMAYA CALISIYOR. SUZUKI’DE ILK KEZ SUNULAN KOR NOKTA UYARI SISTEMI (BSM), ARACIN HER IKI YANINDAKI KOR NOKTASINDA OLAN VEYA YAKLASAN ARACLARI TESPIT EDEREK, SERIT DEGISTIRME GIRISIMINDE LED UYARI LAMBASI VE SESLE SURUCUYU UYARIYOR. ARKA KISIMDAKI IKI YAN RADAR SENSORUNU KULLANAN ARKA CAPRAZ TRAFIK UYARI SISTEMI (RCTA) GERI VITESTE 8 KM/S HIZA KADAR OLAN SURUSLERDE VEYA PARK YERLERINDEN GERI CIKISLARDA YAKLASAN BIR ARAC KARSISINDA, SURUCUYU GOSTERGE PANELI UZERINDEN GORSEL VE SESLI OLARAK UYARIYOR. ‘HIZ SINIRI’ VEYA ‘GIRILMEZ’ GIBI TRAFIK ISARETLERINI ALGILAYAN TRAFIK ISARETI TANIMLAMA SISTEMI (TSR), ILGILI TRAFIK ISARETINI BILGI EKRANINDA GOSTEREREK SURUCUNUN DIKKATINI TRAFIK ISARETINE CEKIYOR. BIRDEN FAZLA ISARET ALGILAYAN SISTEM, BIR KEREDE EN FAZLA UC ISARET GORUNTULEYEBILIYOR. YINE SERIT TAKIP IHLAL VE UYARI SISTEMI DE TRAFIK GUVENLIGINI MAKSIMIZE EDIYOR. MILIMETRE-DALGA RADARIYLA ONDEKI ARACLA MESAFEYI KORUYARAK TAKIP EDEN ADAPTIF HIZ SABITLEME SISTEMI (ACC) DE, SURUCU TARAFINDAN AYARLANAN HIZI MAKSIMUM HIZ SINIRI OLARAK KABUL EDIYOR VE SURUCUYE TAKIP MESAFESI DESTEGI SAGLIYOR.
SURUCU, YOLCU VE YAYA GUVENLIGI SX4 S-CROSS HIBRIT’TE

KULLANICI VE YOLCUSUNA HER ZAMAN GUVENDE OLDUGUNU HISSETTIREN SX4 S-CROSS HIBRIT SUZUKI’NIN TECT SISTEMI SAYESINDE, BIR CARPIS¸MA DURUMUNDA ENERJIYI ETKILI BIR SEKILDE EMEN VE DAGˆITAN BIR GOVDE YAPISIYLA SUNULUYOR. SX4 S-CROSS HIBRIT’TE RADAR FREN DESTEGI (RBS), ADAPTIF HIZ SABITLEME SISTEMI (ACC), EBD DESTEKLI ABS, BAS (FREN DESTEK FONKSIYONU), ESP (ELEKTRONIK STABILITE PROGRAMI), HHC (YOKUS KALKIS DESTEGI), TPMS (LASTIK BASINC UYARI SISTEMI), MERKEZI ALARM SISTEMI, COCUK GUVENLIK KILIDI VE COCUK KOLTUGU SABITLEME MEKANIZMASI ILE TOPLAM 7 ADET HAVA YASTIGI GIBI GUVENLIK OZELLIKLERI STANDART OLARAK SUNULUYOR.
Piyasa
Hisse Yön Son Fark Saat
Dolar 8,1075 0,01 05:33
Euro 9,7556 -0,02 05:33
İngiliz Sterlini 11,2932 -0,06 05:33
BIST 100 1.365 0,00 18:10
BIST 50 1.181 0,00 18:10
BIST 30 1.423 0,00 18:10
Gram Altın 464,6 0,21 05:33
Çeyrek Altın 744 0,21 05:33
Yarım Altın 1488 0,21 05:33
Cumhuriyet A. 3061 0,23 16:01
Altın Çevirici
Türü
TL Miktarı
Altın Türü
Döviz Çevirici
Türk Lirası
Amerikan Doları
Euro
İsviçre Frangı
Yen
İngiliz Sterlini
Serbest piyasa verileri kullanılarak hesaplanmaktadır. Tüm Değerler
BİST endeksleri, haberler, Kapalıçarşı, uluslararası parite verileri eşanlı olarak verilmektedir. BİST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.

SPK’nın 22 Nisan 2002 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan tebliği uyarınca yayımlanması istenen uyarı;
"Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi, beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir"
Şu an buradasınız: FİNANS HABERLERİ | Finans Haber - Haberler
Sitemizde yayınlanan haberlerin telif hakları haber kaynaklarına aittir, haberleri kopyalamayınız.

[Kullanım Şartları] - [Hata Bildir] 21 Nisan 2021 Çarşamba 05:34:35